
v.l.n.r.: Reinhard Scheichenberger (STM Retz), Rene Steininger und Jürgen Hackl (beide Firma Swietelsky), NR Christian Lausch (i.V. von LH-Stellvertreter Udo Landbauer), Bürgermeister Friedrich Schechtner (Stadt Hardegg), LAbg. Richard Hogl, Dipl.-Ing. Daniel Leitl und Ing. Richard Frühwirth (beide NÖ Straßenbauabteilung Hollabrunn), Johannes Berwein (STM Retz)
© Land NÖ
PRESSEINFORMATION
(Albrechtsberg, 14. August 2025)
Arbeiten für die neue Brücke über die Fugnitz bei Heufurth im Zuge der Landesstraße B 30 schreiten voran
Die Brücke über die Fugnitz bei Heufurth, im Gemeindegebiet der Stadt Hardegg, im Zuge der Landesstraße B 30 wird erneuert.
Am 18. August 2025 konnte sich Abgeordneter zum Nationalrat Christian Lausch in Vertretung von LH-Stellvertreter Udo Landbauer gemeinsam mit Bürgermeister Friedrich Schlechter, vom Fortschritt der Bauarbeiten für den Brückenneubau über die Fugnitz im Zuge der Landesstraße B30 überzeugen.
Das in den 1950-iger Jahren errichtete Brückenobjekt, bestehend aus Steinwiderlagern auf denen ein Stahlbetontragwerk gelagert und mit Asphalt überbaut ist, wird neu errichtet. Die aufgetretenenZeitschäden machen einen Brückenneubau notwendig.
Gleichzeitig wird auf eine Länge von ca. 100 m die Asphaltfahrbahn der Landesstraße B 30 den neuen Gefälleverhältnissen der Brücke angepasst.
Ausführung
- Die neue Brücke wird in Form eines Stahlbetonrahmentragwerkes ausgeführt und auf Streifenfundamente gegründet.
- Die Stützweite der Brücke beträgt 8,20 m.
- Die Lage des neuen Objektes bleibt gegenüber dem alten Brückenobjekt unverändert.
- Die Fahrbahnbreite wird im Brückenbereich auf 6,50 m der angrenzenden Fahrbahnbreite angepasst. Beidseitig der Brücke wird jeweils ein Randbalken mit einer Breite von 1,25 m errichtet.
- Zur Absturzsicherung wird beidseitig ein Geländer und eine Leitschiene montiert.
- Das Durchflussprofil wurde auf ein 100-jähriges Hochwasser ausgerichtet.
- Die Fahrbahn der B 30 wird der neuen Brückenquerneigung angepasst.
Die Bauarbeiten haben am 4. August 2025 begonnen und werden in einem Zeitraum von 14 Wochen durchgeführt. Die Gesamtbaukosten belaufen sich auf rund € 570.000,- und werden zur Gänze vom Land NÖ getragen.
Verkehrsbehinderungen
Seit 11. August 2025 war es erforderlich für die Errichtung der neuen Brücke die Landesstraße B 30 zu sperren. Die Umleitung ist ausgeschildert und erfolgt großräumig.
Der PKW-Verkehr wird in beiden Richtungen über Fronsburg umgeleitet. Der Schwerverkehr wird Richtung Süden über Langau - Weitersfeld - Pulkau nach Retz und Richtung Norden über Weitersfeld und Langau nach Riegersburg umgeleitet.
Der NÖ Straßendienst bedankt sich bei den Anrainerinnen und Anrainern sowie den Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmern für ihr Verständnis während den Bauarbeiten.

Kontakt: AMT DER NÖ LANDESREGIERUNG, Gruppe Straße – ST1 Bürgerinformation
Georg Leinweber - MOB: +43 676 812 60 145 - E-Mail: georg.leinweber@noel.gv.at